從火箭回收到電動(dòng)裝載機(jī)能量回收，這真的有點(diǎn)東西！

在科技日新月異的今天，創(chuàng)新無(wú)處不在。

近日，“筷子夾火箭”回收模式的成功，不僅大幅降低了航天發(fā)射成本，更是開(kāi)啟了火箭可重復(fù)使用的新紀(jì)元。當(dāng)我們將視線從遙遠(yuǎn)的太空轉(zhuǎn)向地面，電動(dòng)工程機(jī)械的能量回收系統(tǒng)同樣值得關(guān)注。

▲圖片來(lái)源：SpaceX社交媒體

傳統(tǒng)燃油裝載機(jī)在制動(dòng)過(guò)程中釋放的能量無(wú)法回收，所產(chǎn)生的高油耗、高排放問(wèn)題愈發(fā)顯著，讓司機(jī)們不禁感嘆，每一腳剎車踩的都是錢。

然而，晉工新能源的全系列產(chǎn)品均創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了能量回收技術(shù)的應(yīng)用。設(shè)備在減速、制動(dòng)、換向、松油門等過(guò)程中，能夠將原本會(huì)流失掉的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并儲(chǔ)存回電池中，實(shí)現(xiàn)了能量的再利用。

以制動(dòng)能量回收為例，當(dāng)電動(dòng)裝載機(jī)減速或下坡時(shí)，能量回收系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)，將產(chǎn)生的電能送回電池組。這一過(guò)程就如同給電池進(jìn)行了一次“綠色充電”，不僅顯著降低了能耗，還能有效提升設(shè)備約10%的續(xù)航能力。

此外，能量回收還有助于降低剎車片的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，進(jìn)而降低維護(hù)成本。

與傳統(tǒng)的燃油裝載機(jī)相比，晉工新能源的電動(dòng)裝載機(jī)不僅在能量回收上有著顯著優(yōu)勢(shì)，更憑借“以電代油”的環(huán)保特性，顯著降低了用戶運(yùn)營(yíng)成本，減少碳排放，為用戶帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益。

再加上晉工自主定制開(kāi)發(fā)的LVCU六合一控制器IP67級(jí)防護(hù)等功能設(shè)計(jì)，不僅提升了作業(yè)效率，更確保了設(shè)備的智能、高效、安全作業(yè)。

從馬斯克的火箭回收技術(shù)到電動(dòng)工程機(jī)械的能量回收系統(tǒng)，讓火箭像飛機(jī)一樣重復(fù)使用的未來(lái)，越來(lái)越近了讓能量能夠重復(fù)使用的綠色未來(lái)，也正一步步向我們走來(lái)！

▲虛構(gòu)創(chuàng)意，僅供娛樂(lè)

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